Elektroautos als Neuwagen

Aktuelle Forschungsergebnisse haben ergeben, das 20% der Neuwagen-Käufer sich beim Kauf eines Kleinwagens für einen Elektrowagen entscheiden würden. Am Wichtigsten war den meisten potentiellen Käufern die laufenden Auto-Kosten und nicht der Kaufpreis selbst. 

Im besagten Test wurden 1500 Neuwagenkäufer nach ihrer Einstellung zum Elektroauto befragt. In einer Kaufsimulation sollten die Befragten zwischen einem Elektro-Auto, einem Benzinauto und einem Plug In Hybrid entscheiden. Bei einer Reichweite von 100 Kilometer und der Größe eines Smarts, hätten sich 26 Prozent der Teilnehmer für ein Elektroauto entschieden. Bei Kleinwagen mit 160 Km. waren es 23%. Im Vergleich zu den mit Benzin angetriebenen Autos, waren die Elektroautos durchweg teurer in der Anschaffung, dafür aber günstiger in der Haltung.

Ab dem 1. Juli 2010 neue KFZ E-Auto Steuer

Für reine Elektroautos gilt ab dem 01.07.2010 eine fünfjährige Steuerbefreiung. Nach den fünf Jahren werden E-Autos wie leichte Nutzfahrzeuge eingestuft. Glücklicherweise nur zum halben Steuersatz. Ab 2000 Kilogramm Gewicht wären es 11,25 Euro. Finanzministeriumssprecher Tobias Romeis teilte mit, dass der so ermittelte Betrag dann noch einmal um die Hälfte ermäßigt wird. Das ist die erste indirekte Elektroauto Subvention in Deutschland. Andere Länder haben schon direkte Kaufprämien für das Elektroauto.

Rosige Aussichten für den Elektromotor

Laut einer Studie der renommierten Unternehmensberatung McKinsey wird schon bald eine radikale Umwälzung in Richtung Elektroauto stattfinden. Es wird erwartet, dass sich E-Autos und Plug In Hybrid Modelle durchsetzen. Durch die neue E-Auto Technik können Europaweit bis zu 110.000 neue Stellen geschaffen werden. Besonders der Bereich der Elektrifizierung des Antriebes wird als Jobmotor angesehen. Schon Ende des Jahrzehnts soll weltweit jeder dritte Wagen mit einen Elektromotor angetrieben werden.

Hongkongs erstes Elektro Auto

Der erste Elektrowagen aus Hongkong trägt den Namen Mycar. Das E-Auto wurde von der Eu Auto Technology Limited entwickelt. Die technischen Daten sind eher bescheiden. 110 Kilometer kommt der kleine Elektroflitzer, und ist 64 Km/h schnell. Der Preis lässt allerdings aufhorchen, nur 8.400 Euro soll das Elektromobil kosten. Der Elektrowagen soll auch nach Europa exportiert werden. 

Die Aufladezeit beträgt sechs bis acht Stunden. Das E-Auto kann an jeder normalen Steckdose aufgeladen werden. Das Design stammt vom Giorgetto Giugiaro. 

Renault und Europcar erweitern E-Car Abkommen.

Europcar wird ab 2011 Elektroautos der Marke Renault in seine Autoflotte aufnehmen. An 2500 europäischen Standorten sollen die Elektro-Autos zu mieten sein. Auch beim Ausbau der Stromladestationen wollen beide Unternehmen zusammenarbeiten. Darüber hinaus wird Eurocar das Elektromobilitätsprojekt von Renault unterstützen. 

Schon 2010 will Europcar Elektrofahrzeuge von Nissan vermieten. 

Das erste deutsche Elektroauto heißt Luis Free.

Seit dem 9.09.09 verkauft die Luis AG ihren Elektrowagen. Der Elektorflitzer fährt bis zu 200 km das Basismodell ist schon ab 11.999 Euro zu haben.

Lediglich zwei Euro betragen die Stromkosten, um mit dem Wagen 100 Kilometer zurücklegen.
Das Auto kann an einer normalen 230-Volt-Steckdose aufgeladen werden.