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Elektroautos fahren emissionsfrei. Damit ist das Elektro-Auto im Nahverkehr frei von Lärm, Feinstaub und Schadstoff-Emissionen. Denn selbst auf Basis des aktuellen Energiemixes - mit den noch großen Anteilen an Kernenergie und Kohle - sind die CO2 Gesamt-Emissionen nur halb so hoch wie bei einem Auto mit Verbrennungsmotor. Die Ölabhängigkeit gehört mit dem Elektromotor der Vergangenheit an. Eine Million Elektroautos würden nur 0.3 Prozent vom deutschem Stromverbrauch benötigen.  

Das Elektroauto kann kommen

Elektroautos können nach einer Studien sofort und in größerem Umfang in Deutschlands Großstädten eingesetzt werden. Dafür werden nicht einmal mehr Stromtankstellen benötigt. Zu diesem Ergebnis kommt ein Elektroauto Praxistest aus Köln. Der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer sagte, dass der Elektroauto-Versuch gezeigt habe, dass in einer Stadt wie Köln schon heute gut dreißigtausend Elektroautos fahren könnten. 

Kult Elektroauto

der legendere Sportwagen aus "Zurück in die Zukunft" soll jetzt als E-Auto auf den amerikanischen Automarkt kommen. 2013 soll das Elektroauto startklar sein. Es hat kraftvolle 260 PS und schafft bis zu 200 km/h. Die Reichweite soll bei 160 Kilometern liegen. Gut 3 Stunden benötigt das E-Auto zum aufladen der Batterie. Der Preis soll bei etwa 70.000 Euro liegen. Der Wagen ist daher wohl eher etwas für betuchte Nostalgier.

Daimler & Renaults Elektroauto Partnerschaft

Die beiden Autohersteller wollen ihre Zusammenarbeit beim Elektroauto ausweiten. 

Sie wollen die sogenannte Batterie Union starten. Renault wolle in bei Evonik, einem Elektroauto Batterie Hersteller einsteigen und so gemeinsam Elektroautos in der wichtigen Frage der Batterie Reichweite voranbringen. 
Überall auf der Welt entstehen neue Kooperationen, um beim für das Elektroauto so wichtigen Elektromotor, die technische Führungsrolle zu übernehmen. 

Elektro Formel 1?

Die EU Kommision hat bei der FIA gefragt, ob eine Rennserie mit Elektroautos möglich wäre. Der Grund, mit dieser Veranstaltung soll die Akzeptanz für Elektrofahrzeuge gefördert werden um die Elektromobilität noch populärer zu machen. Der FIA Präsident Jean Todt sagte, man wolle so schnell es geht eine Renn Veranstaltung schaffen, die mit neuen Energien fährt. Es wurde schon eine Elektroauto-Kommision gegründet. 
Schon 2013 soll die neue Rennserie starten, in deren Vordergrund Hybrid- und Elektroautos stehen sollen. Noch steht nicht fest welche Teams teilnehmen werden.

Sixt Elektroauto Leasing

Das Konsortium ChooseEV, das aus zwei Stromversorgern und dem Autovermieter Sixt besteht, bietet  in Dänemark das Elektroauto C1 der Marke Citroen, inklusive Stromladestation für 670 Euro an. Das ist natürlich alles andere als günstig. 

Im nächsten Jahr soll dann auch in Deutschland ein E-Auto für 100 Euro im Monat bei einer Anzahlung von 1340 € zu mieten sein. Je nach Anbieter, rechnet man mit 25 Cent pro gefahrenen Kilometer. Bleibt abzuwarten ob das angekündigte Elektroauto auch von Citroen ist.

Elektroauto Studie von Kia

Auf der Automobilmesse in Seoul hat Kia eine Elektrowagen Studie vorgestellt. Der Kleinwagen hört auf den Namen Naimo. Seine Formen ähneln einem SUV. Er ist 3,89 Meter lang und hat vier Sitze. Das E-Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km und hat maximal 109 PS. Seine Reichweite beträgt etwa 200 Kilometer. Bis zur Serientauglichkeit wird es aber wohl noch etwas dauern. Auch zum Preis wurden keine Angaben gemacht. Schon vor ein paar Monaten hatte Kia auf dem Pariser Auto-Salon, den Elektro Dreisitzer Kia Pop als Studie vorgestellt. Da das E-Auto nur 100 Kinometer Reichweite hat, wird es wohl ein reines Stadtauto werden. 
  

Elektroauto in Ballungszentren

Einer McKinsey Studie nach werden Elektroautos besonders in Ballungszentren boomen. Experten glauben, dass sich das E-Auto besonders in Großstädten zum Massenphänomen entwickeln wird. Christian Malorny, Direktor der deutschen Automobil Beratung bei McKinsey sagt, dass sich vor allem in Ballungszentren Elektrofahrzeuge als Alternative zu normalen Autos etablieren könnten.

Laut Studie sollen z.B. 2015 in New York rund 16 Prozent aller neu verkauften Fahrzeuge einen Elektromotor haben. Sogenannte Plug In Hybrid Fahrzeuge werden besonders gut bei den Konsumenten ankommen. In Paris könnten sogar über zwei Drittel der Neuwagen mit Batterie fahren. Frankreich fördert die Elektromobilität besonders. Für diese Elektromobil Studie befragte das Unternehmen mehr als 1500 Personen.
 

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